【信息时间：2023-11-14阅读次数： 】
“直到头班车开启后，我就别还要挤公汽或乘车了，又省时又便宜。”天津利柏情报员程能力有限责任有限公司销售人员小丽兴奋地地说。
佘山高新科技园现有入驻企业480余家，员工超1万人，随着园区内私家车数量不断增加，“停车难”问题日益凸显。为缓解园区停车压力，自8月1日起，佘山镇开通轨交9号线佘山站至高新科技园区班车路线，每日上行线路4班次、下行线路3班次，途经嘉松南路、泗陈公路、昌业路、陶干路等13个站点，极大地便捷了职工的交通出行。
佘山镇通过人民建议征集平台，广泛调研走访企业，征询职工意见，并根据前3个月班车的运行情况，自11月7日起，进一步优化了班车运行班次，将上下行线路调整为各3班次，促进了班车高效合理运行。
除新增专线车外，佘山镇正在明业路建造了二次仓库二次停車库，在成业路、回字路、勋业路等路途远处兴办二次仓库二次停車节点，方面园区规划的企业主职工二次停車。同样，开启强业路二次仓库二次停車库，供输送车量货件搬运货件周转回笼。另一方面，正在的企业主内兴办非机动式车e新能源充电桩，故此号召低碳生活出行方式。
下两步，佘山镇将更加注重力促行业非机高铁火车车停机棚整改，实现行业劳务派遣人员电高铁火车的充能需求量。除外，佘山镇也将进两步提高工业区内停机管理系统，做大做强停机资源性，努力的满足供求的矛盾，悉心用情过度满足好劳务派遣人员市民密切关注的停机困难。